Plateforme de la barrière de péage de Clermont (A71) Crédit photographique : APRR/Leimdorfer Gilles

Les investissements

Aménager, moderniser, développer

Le modèle de concession qui définit les règles du système autoroutier français fait d’APRR un aménageur. Notre mission : relier les hommes et les territoires. Pour y répondre, nous modernisons sans cesse le réseau actuel.

Nous consacrons des sommes importantes à la modernisation et au développement du réseau. Entre 2006 et 2015, 3 100 millions d’euros ont été investis pour créer de nouveaux accès, augmenter le nombre de voies. Et l’effort en matière d’investissement se poursuit. 500 millions d’euros seront investis entre 2014 et 2018 dans le cadre des contrats de plan et 719 millions d’euros d’ici 2021, conformément au plan de relance autoroutier.

Le nombre de clients sur le réseau augmente et les modes de déplacement changent : développement du covoiturage, évolution des horaires des pics de trafic, croissance forte de la logistique urbaine... Chez APRR, nous anticipons ces évolutions pour proposer les infrastructures les plus adaptées aux attentes de nos clients.

Création d'un demi-diffuseur

Situé sur la commune de Fragnes-La Loyère, entre le diffuseur n°24.1 et le diffuseur 25 de l’autoroute A6, le nouveau demi-diffuseur améliorera la mobilité locale en permettant un meilleur accès au nord de l’agglomération chalonnaise. Cette amélioration de la mobilité accompagnera la dynamique économique du territoire, notamment du parc d’activités Saôneor, plus grand parc industriel de la région.
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Le rôle d’aménageur d’APRR

Face à l’augmentation du trafic et pour garantir les meilleures conditions de circulation et de fluidité pour ses clients, le Groupe investit pour développer ses infrastructures. 
Pour mener à bien tous ces projets sous le contrôle de l’État et faire en sorte que l’autoroute bénéficie à tous, APRR met en œuvre une démarche partenariale avec l’ensemble des parties prenantes.
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Protéger et moderniser, enjeux de l’investissement

APRR investit dans le réseau pour préserver le patrimoine qui lui a été confié et répondre aux besoins futurs de mobilité. En assurant un entretien quotidien, mais également la construction de nouveaux aménagements, APRR améliore les conditions de déplacement de ses clients.
Entre 2006 et 2011, APRR a consacré 2 400 millions d’euros à la création de nouvelles liaisons et le perfectionnement des infrastructures existantes. D’ici à 2021, ce sont plus de 1 200 millions d’euros qui seront investis sur le réseau.
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Les contrats de plan 2014-2018

Les contrats de concession entre l’État et APRR datant de 2001 sont complétés par des contrats de plan quinquennaux. L’un concerne APRR, l’autre AREA. Ils prévoient les investissements à réaliser par le Groupe sur le réseau.
Au total pour la période 2014-2018, APRR consacrera 500 millions d’euros d’investissements à l’amélioration des services proposés.
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Le plan de relance autoroutier

Le 9 avril 2015, les sociétés concessionnaires et l’État ont conclu un plan de relance autoroutier d’un montant total de 3,2 milliards d’euros. Par cet accord, chacune des parties prend des engagements pour le développement du réseau autoroutier français. 
Dans ce cadre, APRR consacrera 719 millions d’euros d’ici 2021 pour moderniser le réseau autoroutier et soutenir l’emploi dans le secteur des travaux publics et des services.
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